Les Caraïbes ont longtemps été synonymes de petites îles à explorer sac au dos ou en catamaran de location. Depuis avril 2025, une autre façon de les découvrir s’impose : embarquer à bord d’un paquebot de dimensions inédites pour cette zone géographique, construit en France et inauguré en grande pompe à Miami. Le msc world america redéfinit ce que signifie partir en croisière dans cette région du monde.
Un navire hors norme sorti des chantiers navals de Saint-Nazaire
Construit aux Chantiers de l’Atlantique pour un budget de 1,1 milliard d’euros, le MSC World America mesure 333 mètres de long et affiche une jauge brute de 216 638 tonneaux. À son bord, 5 240 passagers peuvent prendre place en occupation double, répartis dans 2 614 cabines réparties sur 22 ponts. L’équipage compte 2 138 membres, soit environ un agent pour 2,5 passagers. C’est Sophia Loren qui a parrainé le navire lors de son baptême, perpétuant une tradition maritime bien ancrée dans la compagnie. Côté motorisation, le bâtiment fonctionne au GNL (gaz naturel liquéfié), une propulsion certifiée Bureau Veritas qui réduit sensiblement les émissions de soufre et de particules fines par rapport aux carburants conventionnels.
Ce qu’on y fait, du toboggan de 74 mètres aux dîners chez Eataly
À bord, le navire s’organise autour de sept espaces thématiques distincts, avec 19 restaurants, 21 bars et salons, six piscines et 14 bains à remous. Le clou du spectacle reste le toboggan sec « Jaw Drop @ The Spiral » : 74 mètres sur 11 ponts de hauteur, actuellement le plus long toboggan sec en mer. Il débouche sur la Promenade intérieure du pont 8, une galerie couverte de 2 214 m² qui traverse le navire verticalement. La restauration tient aussi ses promesses, avec notamment le premier restaurant Eataly jamais installé en mer, des cuisines italiennes, asiatiques, et le comptoir Sweet Temptations pour les amateurs de crazy-shakes et de glaces à l’italienne.
Des itinéraires au départ de Miami vers les îles et les Bahamas
Le MSC World America part de Miami pour des croisières de 7 nuits à destination des Caraïbes du Nord et du Sud. Les itinéraires incluent une escale à Ocean Cay, l’île privée de la compagnie aménagée en réserve marine aux Bahamas. Les tarifs débutent à partir de 480 euros, selon la saison et le type de cabine choisi.
Pour les voyageurs qui hésitent encore entre un séjour en hôtel et une formule croisière, les destinations caribéennes restent parmi les plus accessibles en avion depuis l’Europe. Les Caraïbes offrent une diversité d’îles et de cultures difficile à égaler ailleurs, que l’on préfère les explorer depuis un pont ou les pieds dans le sable.
