Tour du monde en croisière : l’itinéraire Costa au départ de Marseille en 2027

La croisière tour du monde, longtemps réservée à quelques aventuriers fortunés, s’impose désormais comme un projet de voyage concret pour un nombre croissant de Français. En 2025, plus de 583 600 croisiéristes français ont pris la mer, propulsant la France dans le top 10 mondial selon les données de la CLIA. Pour ceux qui rêvent de franchir un cap, le grand tour du monde en bateau représente la promesse d’un seul voyage, de plusieurs continents, et d’une organisation simplifiée de bout en bout.

137 jours, une pension complète et un départ depuis Marseille

Le Tour du Monde Costa 2027 s’effectue à bord du Costa Deliziosa, avec un embarquement possible depuis Marseille dès le 24 novembre 2026. Ce détail compte : pas besoin de prendre l’avion pour rejoindre le navire, ce qui simplifie l’organisation et réduit l’empreinte du voyage. Le trajet dure 137 jours au départ de la cité phocéenne (139 jours depuis Savone), avec un itinéraire qui traverse l’Atlantique via les Açores et les côtes américaines, avant de rallier le Pacifique, l’Asie et l’Océanie. Les prix démarrent à 18 399 euros, pension complète incluse du premier dîner au dernier petit-déjeuner, avec une sélection de boissons comprise. Pour explorer les options disponibles et comparer les formules, une croisière tour du monde peut aussi se réserver sous forme de tronçons, permettant de ne s’embarquer que sur une portion de l’itinéraire.

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Costa a également annoncé une édition 2028 du même grand voyage, toujours à bord du Deliziosa et sur une durée comparable. La continuité de l’offre rassure ceux qui souhaitent anticiper sans se précipiter.

Ce qu’il faut prévoir avant de partir

Un itinéraire de cette envergure traverse entre 25 et 35 pays. Certains exigent des visas payants, notamment les États-Unis, l’Australie, l’Inde ou le Brésil. La compagnie fournit généralement une liste indicative, mais la démarche reste à la charge du passager. Mieux vaut l’anticiper plusieurs mois à l’avance.

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Le budget ne se limite pas au prix de la cabine. Les taxes portuaires s’élèvent à 11 euros par nuit pour les adultes (5,50 euros pour les 4-14 ans), ce qui représente environ 1 500 euros supplémentaires pour 137 nuits. L’assurance voyage constitue un autre poste à ne pas sous-estimer, surtout pour des séjours longs ou pour des voyageurs seniors, où les primes peuvent atteindre plusieurs milliers d’euros selon l’âge et les garanties choisies.

Une tendance de fond : la croisière attire des profils de plus en plus variés

Le marché mondial a franchi 37,2 millions de passagers en 2025, un record. Mais ce qui change, c’est la sociologie à bord. L’essor des formats modulaires, où l’on embarque sur un segment régional plutôt que sur l’intégralité du tour, attire désormais des voyageurs plus jeunes, des familles ou des entrepreneurs en mobilité. Selon une étude menée par MSC Croisières et Audirep, 31 % des Français n’ayant jamais fait de croisière se déclarent intéressés, séduits notamment par la simplicité d’organisation et le rapport qualité-prix. Près de 90 % des croisiéristes souhaitent repartir après leur premier voyage.

Le grand tour du monde en navire reste un projet qui se prépare, mais il n’a plus rien d’inaccessible. Avec un départ depuis un port français, une pension complète et la possibilité de choisir un segment plutôt que le circuit entier, l’équation devient beaucoup plus abordable qu’on ne l’imagine.

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